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航空事情ミニレポート

 

アルファーアビエィションがお届けする航空に関する豆知識


#19 「DA42の特徴」(2009/11/13)

アルファーアビエィションが今回お届けする、ミニレポートは、 「DA42の特徴」です。

「パワーセッティングがしやすい双発機DA42」

双発の飛行機DA42の特徴の一つにパワーセッティングがしやすいということが挙げられます。

通常、双発機のレバーは1つのエンジンに対し、スロットル、プロップ、ミクスチャーの3本のレバーがあるた め、2つのエンジンで合計6本のレバーを操作する必要があります。

一方、DA42は、DA40のレバーが2本づつになっただけなので、合計2本です。そのため、二つのエンジ ンのシンクロがずれるようなこともほとんどありません。

「FADECによるエンジンコントロール」

なぜ、このようなことが可能なのでしょうか。それは、Full Authority Digital Engine Control(全自動デジタルエンジンコントロールの略)と呼ばれるシステムのおかげです。スロットルレバーが燃料制御関連装置と直接機械的に関連付けられるのではなく、コンピューター制御により行われているのです。

コンピュータ制御によって、常にエンジンにとって最適の状況を全自動で維持できるため、レスポンスの向上、 高燃費化、メンテナンス性の向上が実現されているのです。

ぜひ、皆さんもDA42の最新技術を体感してみませんか。



(おわり)

本レポートは、作成時点での意見・予測であり、予告なしに変更に なることがあります。また、本レポートは、情報提供のみを目的と しており、サービス等の販売を目的としたものでは、ありません。

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